Transportes y comunicaciones

 

 

El artículo 7 de la Ley sobre Tráfico, Circulación y Seguridad Vial aprobado por RDL 339/1990 atribuye a los municipios unas competencias suficientes para permitir, entre otras, la inmovilización de los vehículos, la ordenación y el control del tráfico y la regulación de sus usos.204 El pleno del ayuntamiento, en sesión ordinaria celebrada el 13 de abril de 1999, ha aprobado, con carácter definitivo, la Ordenanza Municipal de Circulación, (BOB núm. 175. Viernes, 10 de septiembre de 1999).205

 

 

Cuenta con un parque automovilístico de 396 automóviles por cada mil habitantes, siendo inferior a la media provincial que es de 426 automóviles por cada 1000 habitantes, de acuerdo con los datos existentes en la base de datos del Anuario Económico de España 2009, publicado por La Caixa. En estos mismos datos se observa un elevado parque de camiones y furgonetas lo que indica un gran número de transportistas de mercancías autónomos o en pequeñas empresas o cooperativas y un importante trasiego de estos vehículos por la urbe.

 

 

Bilbao se encuentra comunicada con el exterior mediante la Autovía/Autopista del Cantábrico A-8 o AP-8. Esta Autovía/Autopista tiene la peculiaridad de ser una Autopista de peaje en el tramo de Bilbao a Irún AP-8. Y ser una Autovía de Bilbao a Baamonde en la provincia de Lugo A-8 y es la sucesora de la autopista Bilbao-Behovia que fue inaugurada en 1971. Cruza la villa a la que se accede por tres salidas en el este, el centro y el oeste.

 

Hay otra autopista de peaje y la comunica con el este y el sur de la península, se denomina Autopista Vasco-Aragonesa o AP-68 y su recorrido es Bilbao-Zaragoza.

 

Otra autopista local que se encuentra en construcción es la Variante Sur Metropolitana de Bilbao, más conocida como «Supersur» que tras su inauguración en 2011 pretende descongestionar el tráfico de la A-8 en su paso por la ciudad.207

 

 

El Aeropuerto de Bilbao (IATA: BIO, OACI: LEBB) apodado «La Paloma» por su forma de ave visto desde el aire, se encuentra a 12 km de la villa, entre los términos municipales de Lujua y Sondica.209 Con un total de 4,2 millones de pasajeros transportados en 2007, es el aeropuerto con más tráfico de todo el arco atlántico. En él operan 20 compañías aéreas que contabilizan un vuelo cada 4,5 minutos.210 211

Inició su actividad el 13 de septiembre de 1948, despegando el primer vuelo con destino a Madrid el día 20, y en el año 2000 se inauguraron sus nuevas instalaciones, obra del arquitecto valenciano Santiago Calatrava, las cuales fueron reformadas seis años después dadas distintas deficiencias como la falta de accesos a minusválidos y de protección contra la habitual lluvia y vientos de la zona.212 Actualmente se encuentra inmerso en un plan de ampliación y reforma presentado por el Ministerio de Fomento a principios de 2009 y que finalizará en 2014.213

 

 

El servicio de autobuses urbanos gestionado por su ayuntamiento se comercializa bajo la marca Bilbobus. La misma cuenta con 28 líneas de autobús, 8 de microbús y 8 líneas de autobuses nocturnos durante los fines de semana denominados Gautxoris.214 Desde agosto de 2008 se encuentra concesionado por la multinacional francesa Veolia tras la finalización del contrato de TCSA.215 El billete sencillo cuesta 1,20€, resultando el tercero más caro de España, por detrás de Barcelona y Adeje. Sin embargo, si se paga con el bono de transporte Creditrans la tarifa se reduce a 0,57€, Bilbobus transportó en 2009 25'7 millones de pasajeros, disminuyendo un 0'96% sus viajes con respecto a 2008.216

 

 

Bizkaibus es el servicio de autobuses interurbanos gestionado por el departamento de Obras Públicas y Transportes de la Diputación Foral de Vizcaya y sus servicios son prestados por siete empresas diferentes: TCSA, CAV, Encartaciones S.A., PESA, Euskotren, Autobuses de Lujua y Continental-Auto. Su principal cometido es unir a los diferentes municipios de la provincia con la capital, aunque también une distintos municipios menores entre sí; realiza así mismo las conexiones desde el aeropuerto de Bilbao con el centro de la ciudad y con la Termibús, la principal estación de autobuses. Del mismo modo, también explota rutas que comunican Bilbao con algunos municipios de Guipúzcoa y Álava.

Otras líneas regulares

 

ALSA, PESA, IRB Castro, La Unión-La Burundesa, Bilman Bus, Vibasa, Secorbus y Atlassib son otras de las empresas de autobuses que operan en la villa desde Termibus con diversos destinos nacionales e internacionales.

 

 

El metro de Bilbao fue planificado desde fines de los años 1970 y fue inaugurado el 11 de noviembre de 1995, comprendiendo las 23 estaciones entre Casco Viejo y Plentzia.217 A julio de 2011 el Metro consta de dos líneas —Línea 1 y Línea 2—con forma de Y que discurren por ambas márgenes de la ría confluyendo a la altura del distrito de Deusto en un tronco común y cruzando la ciudad hasta llegar al municipio de Basauri. En 2007, este medio de transporte aumentó sus pasajeros un 7,6% con respecto al ejercicio anterior, llegando a los 85,6 millones de viajes.216

 

La Línea 3 se encuentra en construcción y a partir de 2012 unirá Echévarri con el barrio de Matico, en el distrito de Uríbarri, brindando servicio a 71.086 personas.218 Por último, se encuentran en proyecto las líneas 4, que unirá la estación de Moyúa con Recalde y la 5, entre Echévarri y Galdácano.219

El diseño de las estaciones fue encargado al equipo de Norman Foster. Basado en el acero, el cristal y el hormigón, la idea era conseguir un diseño urbano, amplio y cómodo. Un aspecto destacable es la estructura de los accesos del Metro, basados en vidrio, los cuales son llamados de manera afectiva fosteritos, por la relación a su arquitecto.

 

 

El primer tranvía llegó a la villa el 9 de septiembre de 1876, cuando se inauguró la línea que unía el Casco Viejo con Zorrozaurre. El vehículo era de Tracción animal, como era usual en la época.220 Más tarde esa línea llegaría a Algorta y en 1882 se inauguraría otra con destino a Santurce. Esta última línea se electrificaría el 1 de febrero de 1896, constituyendo así el primer tranvía eléctrico de España. La línea a Algorta lo haría el 10 de noviembre del mismo año. Hasta 1919 existieron hasta once líneas de tranvías que conectaban distintos barrios de Bilbao y otros municipios. Sin embargo, la aparición del trolebús el 20 de junio de 1940 supuso la paulatina supresión de las líneas tranviarias —la última se cerraría en 1964—. A su vez, los trolebuses también fueron sustituidos, esta vez por autobuses. Para el 28 de octubre de 1978 la tracción eléctrica había desaparecido de la villa.220

 

Veinte años después, en 1998, se firmó un convenio entre el Departamento de transportes del Gobierno Vasco, el ayuntamiento y la sociedad Bilbao Ría 2000 para la construcción de una nueva línea de tranvía. La Línea A se inauguró el 18 de diciembre de 2002 comprendiendo las estaciones entre Achuri y San Mamés.220 Desde entonces ocurrieron sucesivas ampliaciones, agregando estaciones intermedias y extendiendo la línea hasta Basurto. En 2010 se inaugurarán tres nuevas paradas en el distrito de Recalde y se pretende completar una línea de recorrido circular en un futuro cercano.221 En 2006 el nuevo tranvía, operado por Eusko Trenbideak - Ferrocarriles Vascos S.A. bajo la marca EuskoTran transportó 2,9 millones de pasajeros.222

 

 

 

El servicio de Renfe Cercanías cuenta con tres líneas. La línea C-1 (Bilbao-Abando - Santurce) es la de mayor demanda y presta servicio a los municipios de la margen izquierda de la ría.223 La línea C-2 (Bilbao-Abando - Musquiz) sigue el mismo recorrido que la línea C-1, hasta la estación de Baracaldo, donde se bifurca hacia la cuenca minera. Finalmente la línea C-3 (Bilbao-Abando - Orduña), prácticamente remonta el cauce del río Nervión desde la villa, hasta llegar casi a su nacimiento en Orduña. Todas las líneas parten desde la estación de Abando Indalecio Prieto. Durante el ejercicio 2005, el servicio de Cercanías transportó 21,3 millones de pasajeros.223 En cuanto a largo recorrido se refiere, se encuentra comunicado con el resto de España gracias a los servicios de altas prestaciones Alvia y Arco a través de la línea Bilbao-Miranda de Ebro- Castejón. También se prestan servicios nocturnos.

 

Actualmente se están terminando las obras de la Línea de alta velocidad que unirán la capital vizcaína con Madrid a través de la conocida Y vasca. Bilbao ganará 85.000 metros cuadrados al soterrar las vías con la llegada de la 'Y'. Asimismo, la llegada del TAV a Bilbao supondrá la remodelación total de la estación de Abando.224 225

 

 

EuskoTren opera tres líneas de cercanías que la conectan con Lezama, Bermeo y Ermua y una línea regional que une la capital vizcaína con San Sebastián. En 2006 transportó a más de 17 millones de pasajeros.226

 

 

Por su parte, FEVE posee una línea de cercanías, Bilbao-Balmaseda, B-1, que une la capital vizcaína con los municipios de la comarca de Las Encartaciones. Su paso por el barrio de Basurto ha sido soterrado.227 También cuenta con dos líneas Regionales que unen Bilbao con Santander por la costa, y con León por la línea del ferrocarril de La Robla. La estación terminal, Bilbao-Concordia, está dentro de la ruta de El Transcantábrico, un tren turístico que recorre la cornisa cantábrica durante 8 días y 7 noches.228

 

 

El ayuntamiento es responsable del funicular de Archanda, un funicular que permite el ascenso al monte Archanda y que fue inaugurado el 7 de octubre de 1915.

 

 

Desde 1993 la naviera P&O Ferries une el Puerto de Bilbao, en Santurce, con Portsmouth (Inglaterra) mediante su ferry Pride of Bilbao con una frecuencia de 3 días. En 2006 el servicio transportó a más de 200.000 pasajeros.229 A principios de 2010, la naviera P&O Ferries confirmó la suspensión del mencionado servicio, debido a poca rentabilidad del mismo. Por ello, el Pride of Bilbao dejó de operar en septiembre de 2010.230

 

Entre el 18 de mayo de 2006 y el 15 de marzo de 2007, la también naviera Acciona Trasmediterránea ofreció 2 servicios semanales entre Santurce y Portsmouth, los cuales fueron suspendidos. En los 10 meses en los que estuvo activo el ferry Fortuny transportó 20.000 pasajeros.229